Funktion:
Ein Dämpfungszylinder besteht aus mehreren in Reihe oder parallel geschalteten Zylindern. Er nutzt Druckluft als Antriebsenergie und erzielt durch die Dämpfungseinstellung der geschlossenen Zylinder eine stabile Bewegung. Solche Zylinder werden in Werkzeugmaschinen und anderen Maschinen in Konstantvorschubvorrichtungen eingesetzt.

Kompakte Bauweise, geringes Volumen, geeignet für die zunehmend miniaturisierten Anforderungen an die Host-Anpassung, einfach zu installieren.

Der Filter ist mit einer halbautomatischen Entleerungsvorrichtung ausgestattet, die das Abwasser automatisch ablässt, wenn der Hauptmotor kein Gas mehr liefert, oder das Wasser manuell ablässt.

Das Druckminderungsventil ist empfindlich und zuverlässig.

Die Ölmenge im Ölnebel ist einstellbar, wodurch er sich für die Schmierung unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eignet.

Kombinations- und Einzelverwendung, bequeme Demontage und Montage.

Einführen:
Der Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinder nutzt Druckluft als Antriebsquelle, um durch die Dämpfungseinstellung im geschlossenen Zustand eine gleichmäßige Bewegung des Zylinders zu ermöglichen. Diese Produkte werden hauptsächlich in Werkzeugmaschinen und Vorschubvorrichtungen in der mechanischen Zerspanung eingesetzt. Die auf dem Markt erhältlichen Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinder lassen sich in integrierte und geteilte Ausführungen unterteilen. Die integrierten Bewegungsarten umfassen schnelles Vorwärts-, langsames Vorwärts- und schnelles Rückwärtsfahren sowie langsames Vorwärts- und schnelles Rückwärtsfahren. Die geteilten Bewegungsarten umfassen langsames Vorwärts- und schnelles Rückwärtsfahren, schnelles Vorwärts- und langsames Rückwärtsfahren sowie eine Kombination aus beidem.

Der geteilte Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinder besteht aus einem Gaszylinder, einem Steuerventil und einem Gas-Flüssigkeits-Wandler. Das vordere Ende des Gaszylinders ist über das Steuerventil (das gleichzeitig als Drosselklappe und Zweiwege-Steuerventil fungiert) mit dem Ölanschluss des Gas-Flüssigkeits-Wandlers verbunden. Wird die hintere Kammer des Gaszylinders belüftet, öffnet sich das Steuerventil und ermöglicht so eine schnelle Vorwärtsbewegung. Nähert sich der Magnetring am Kolben dem Magnetschalter, schließt das Steuerventil durch ein Triggersignal, und die Drosselklappe wirkt als Dämpfung, um eine langsame Vorwärtsbewegung zu erzielen. Sobald der obere Anschluss des Gas-Flüssigkeits-Wandlers Luft ansaugt, kehrt der Zylinder schnell in seine Ausgangsposition zurück. Dieser Zylinder ermöglicht in jeder Position die kombinierte Funktion von schneller Vorwärts-, langsamer Vorwärts- und schneller Rückwärtsbewegung.
Spezifikation:

Produktbild:

HEISS

 

Verpackung und Lieferung:

1.Kartonverpackung, geeignet für Luft- und Seefracht.

2.Die Lieferzeit beträgt normalerweise eine Woche.

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